Fun Off Road

17 febbraio 2008 - Pragelato BIS

Il “chiodo” non ha età: Pirazzoli–Croveri protagonisti

Non hanno più i tanto celebrati “vent’anni” ma a Pragelato hanno detto la loro, eccome. Pirazzoli e Croveri le hanno infatti suonate a tutti, senza star lì a fare tante distinzioni di età con gli avversari. Quattro giri rifilati al secondo sono il frutto di una guida pulita ed esperta, di certo non improvvisata come quella irruenta di tanti concorrenti. Evidentemente né per loro, né per il Banshee con il quale hanno girato a Pragelato, è arrivato il tempo di andare in pensione. E vorrei ben vedere, visti i risultati.Domenica 17 febbraio è stata la seconda di due “puntate” sul ghiaccio che hanno rappresentato l’incipit di una stagione, quella dell’Endurance Quad, che è pronta a partire da marzo, con l’appuntamento di Asti. Ma prima di trasferire armi e bagagli sui fondi sterrati tipici dei fettucciati, c’è stato ancora il tempo per una domenica all’insegna della sbandata controllata, dello sliding vero e proprio e del tassello chiodato.Al contrario dell’edizione del 27 gennaio, il clima è stato decisamente in tema con il nome “Ice Quad Endurance”: il termometro ha infatti toccato anche -9 durante il giorno e questo ha fatto sì che nessun accorgimento venisse applicato per permettere un regolare svolgimento delle corse. Il ghiaccio sul tracciato di gara ha retto perfettamente e lo spettacolo non è mancato. Ma andiamo con ordine.

Vittoriosa nella precedente edizione, la coppia Gianini-Feroldi partiva ovviamente con i favori del pronostico in entrambe le categorie. Lodola, però, non era d’accordo e, nella manche dei monomarcia, partiva subito in testa, mantenendo il comando della corsa per il primo quarto d’ora. Questa è stata sicuramente la parentesi più entusiasmante di tutta la giornata: per quindici, estremamente intensi, minuti, infatti, Lodola ha tenuto il comando correndo in modo splendido; quanto di meglio si possa fare con uno Scrambler su ghiaccio. Il distacco con Gianini è stato di un paio di metri per tutto il tempo e i due hanno percorso la medesima traiettoria come sui binari, dando vita ad un balletto che ha tenuto tutti senza fiato; poi, l’esperto Andrea Gianini ha tirato fuori dal cilindro (non solo quello da mago), quel qualcosa che gli ha permesso di superare Lodola: preso il comando, non l’ha più mollato.

Sorte diversa, invece, nella manche dei quad a marce, dove la sopraccitata coppia Pirazzoli - Croveri ha corso in modo eccellente, vincendo con autorevolezza, non senza difficoltà. Avversari ostici come Torraco-Mazzola (autore anche del miglior tempo sul giro), Irrera-Coletta, Caprele-Nardi e, ancora, Gianini-Feroldi, hanno dato filo da torcere per tutta l’ora e mezza della corsa, correndo una gara più accorta e ponderata ma terminando comunque dietro ai due esperti vincitori. Pirazzoli-Croveri tornano quindi a casa con una bella coppa da esporre sulla mensola e con un briciolo di amaro in bocca; i due, infatti, avrebbero potuto essere protagonisti anche della gara di gennaio, se il loro mezzo fosse stato conforme al regolamento. Regolamento che, applicato alla lettera dai direttori di gara, ha invece punito – per così dire – tre equipaggi, rei di non averlo letto fino in fondo e “colpevoli” di piccole ma importanti infrazioni. I piloti hanno pagato lo scotto della mancata lettura con una penalizzazione in classifica e non con l’eliminazione: un modo “gentile” per comunicare a tutti i piloti che è necessario rispettare le regole ma che la buona fede dei piloti è emersa come un dato inequivocabile e come tale è stata valutata.L’unicità della gara organizzata da FUN OFF ROAD non è passata inosservata e probabilmente le notizie girano veloci in tutta Italia: diversi sono infatti stati i Team giunti da più parti dello stivale e un giusto omaggio va dato loro: Botti–Tomasoni e Patuzzi–Guarda i più “lontani” del lotto. Complimenti a loro e a tutti quanti per l’impegno, la sportività e la simpatia che ha regnato sovrana, in una gara che non può non mancare nel palmarés di ogni pilota di quad.

Andrea De Beni